Măsura impusă de Bolojan a avut un impact nesemnificativ asupra bugetului de stat
Măsura adoptată de Ilie Bolojan, referitoare la tăierea subvențiilor pentru biletele de tren destinate studenților, s-a dovedit a avea un impact minim asupra bugetului statului, reducând cheltuielile publice cu numai 0,0021% în anul 2025. Această informație a fost confirmată de Alianța Națională a Organizațiilor Studențești din România (ANOSR), care a solicitat abrogarea prevederilor Legii nr. 141/2025 pentru a reda drepturile studenților la transportul feroviar. În acest context, ANOSR argumentează că facilitățile se dovedeau a fi esențiale pentru mobilitatea studenților și pentru asigurarea accesului echitabil la educație.
Impact negativ asupra studenților
Reprezentanții ANOSR pun accentul pe faptul că reducerea de 90% la transportul feroviar reprezenta un sprijin social fundamental, având efecte pozitive semnificative asupra vieții studenților, mai ales pentru cei care locuiesc departe de casă sau provin din medii defavorizate. Organizația subliniază că, în absența acestei facilități, studenții se confruntă cu dificultăți majore, fiind nevoiți să suporte costuri suplimentare care le pot afecta educația și viața cotidiană. Prin urmare, ANOSR solicită revenirea la forma inițială a facilității, considerând că limitările actuale sunt nejustificate.
Contextul legislativ și viziunea ANOSR
Măsura discutată a fost introdusă inițial prin Ordonanța de Urgență nr. 156/2024, iar ANOSR cere modificarea articolului XXXV din Legea nr. 141/2025, care suspendă aplicarea unui articol cheie din Legea învățământului superior. Această acțiune legislativă a generat nemulțumiri în rândul studenților, care simt că drepturile lor sunt încălcate și că accesul la educație devine mai dificil. ANOSR insistă pe necesitatea abrogării acestor măsuri restrictive, cerând astfel o reformă care să reflecte susținerea tinerilor și să asigure o formă adecvată de mobilitate și accesibilitate în educație.